बीआरओ के कार्मिक (फोटो साभार: News9Plus)
अपने 64वें स्थापना दिवस समारोह के तहत एकता अवाम श्रद्धांजलि अभियान का समापन 7 मई को पुणे में होगा।
यह कठिन इलाकों में सड़कों के निर्माण में लगे देश के रोजमर्रा के नायकों को श्रद्धांजलि है। सीमा सड़क संगठन के एकता अवाम श्रद्धांजलि अभियान के तहत सीमा सड़क महानिदेशक (डीजीबीआर) लेफ्टिनेंट जनरल राजीव चौधरी ने 1 मई को सीमा सड़क भवन, नई दिल्ली से मोटरसाइकिल और कार रैली टीमों को झंडी दिखाकर रवाना किया। अभियान का हिस्सा है 64वां बीआरओ दिवस (7 मई) समारोह और राष्ट्र निर्माण में अपने कर्मियों के बलिदान और योगदान को याद करता है।
1962 के भारत चीन युद्ध के बाद स्थापित, बीआरओ ने देश भर में 61,500 किमी से अधिक सड़कों, 950 से अधिक पुलों, 19 हवाई क्षेत्रों और चुनौतीपूर्ण इलाकों और जलवायु में पांच सुरंगों का सफलतापूर्वक निर्माण किया है।
चौधरी ने नौ महिलाओं सहित 30 टीम के सदस्यों के साथ बातचीत करते हुए कहा, “संगठन में विशेष जुड़ाव, सद्भाव और तालमेल विकसित करने में साहसिक कार्यक्रम महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।”
बीआरओ के स्थापना दिवस के उपलक्ष्य में 10 अप्रैल को शुरू हुए बहु-मॉडल अभियान में क्रॉस-कंट्री रन, साइकिलिंग, मोटरसाइकिल और कार रैली शामिल थी। विभिन्न सीमावर्ती राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों की टीमों ने मिट्टी, पानी और स्थानीय पौधों के 108 नमूने एकत्र किए।
टीमें बीआरओ स्कूल एंड सेंटर, पुणे की ओर रवाना होंगी। केंद्रीय रक्षा और पर्यटन राज्य मंत्री अजय भट्ट की उपस्थिति में राष्ट्र के नायकों के सम्मान में 7 मई के समारोह के दौरान पौधे लगाए जाएंगे।
“जबकि साहसिक कार्य अभियान के उद्देश्यों में से एक था, टीम अन्य उद्देश्यों को भी प्राप्त करने में सक्षम थी, जिसके लिए उन्होंने राष्ट्रीय एकता और राष्ट्र निर्माण के संदेश को फैलाने के लिए कई बातचीत और आउटरीच कार्यक्रम आयोजित किए। टीम ने प्रसिद्ध पर्यटन स्थलों पर स्थानीय यात्रियों और पर्यटकों के साथ भी बातचीत की और अपने शहीदों को श्रद्धासुमन अर्पित किए, ”चौधरी ने कहा।
उत्तर की टीम एसयूवी में चली गई जबकि पूर्वोत्तर की टीम मोटरसाइकिल पर थी। अभियान का मोटरसाइकिल चरण 14 अप्रैल को अरुणाचल प्रदेश के किबिथू से शुरू हुआ, जो देश की पूर्वी सीमा पर पहला शहर है। टीम ने 30 अप्रैल को नई दिल्ली पहुंचने के लिए असम, बिहार और उत्तर प्रदेश की यात्रा की।
एसयूवी टीम ने 24 अप्रैल को एलएसी से सटे पूर्वी लद्दाख में दारबुक-श्योक-दौलत बेग ओल्डी (डीएस-डीबीओ) से शुरुआत की, जो 29 अप्रैल को दिल्ली पहुंची। इस टीम ने चांगला (17,688 फीट), बारालाचला ( 15, 910 फीट), लचुंगला (16,600 फीट), और तांगलांगला (17,480 फीट)।
उनकी उल्लेखनीय परियोजनाओं में पूर्वी लद्दाख में उमलिंग ला (19,024 फीट पर) जैसी सड़कें शामिल हैं, जो दुनिया की सबसे ऊंची मोटर योग्य सड़क है, जो माउंट एवरेस्ट के आधार शिविरों से भी ऊंची है, साथ ही हिमाचल प्रदेश के रोहतांग में अटल सुरंग, जो दुनिया की सबसे लंबी सड़क है। सुरंग 10,000 फुट से ऊपर।
“बीआरओ ने दुनिया के कुछ सबसे चुनौतीपूर्ण स्थानों में इंजीनियरिंग चमत्कार किए हैं। यह इस संभ्रांत संगठन के कर्मयोगियों की अदम्य भावना से संभव हुआ है, जिन्होंने अपना जीवन संकट में डाल दिया है और यहां तक कि देश की सेवा में अपना जीवन लगा दिया है, ”चौधरी ने कहा।