ओडिशा के बालासोर जिले में हुई दुर्घटना के बाद रेलगाड़ी की टक्कर के स्थल पर रेलवे सिग्नल एक क्रॉसिंग पर एक महिला के पटरियों पर चलते हुए दिखाई दे रहे हैं। फोटो साभार: रॉयटर्स
एक कदम के रूप में, जिसका अर्थ यह होगा कि ओडिशा में विनाशकारी कई ट्रेन टक्कर वास्तव में एक सिग्नलिंग त्रुटि के कारण हुई थी, रेल मंत्रालय ने एक आदेश जारी किया है जिसमें सभी क्षेत्रीय रेलवे के महाप्रबंधकों को एक स्टेशन पर आने वाली पहली ट्रेन को रोकने का निर्देश दिया गया है जहां सिग्नल की मरम्मत का काम चल रहा है। पूरा किया और सुरक्षा सुनिश्चित करने के बाद इसे पारित करने की अनुमति दी।
यह निर्णय दक्षिण पूर्व रेलवे के बालासोर डिवीजन में बहानगा बाजार स्टेशन पर दुखद ट्रेन दुर्घटना के बाद लिया गया है, जहां शालीमार-चेन्नई कोरोमंडल सुपरफास्ट एक्सप्रेस ने लूप लाइन में प्रवेश किया था, हालांकि मुख्य लाइन मार्ग के लिए सिग्नल स्पष्ट रूप से साफ हो गया था, और एक स्थिर मालगाड़ी में घुस गया, जिसने 288 को छोड़ दिया। यात्रियों की मौत और 900 से अधिक घायल।
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शनिवार को जारी नए दिशा-निर्देशों में रेलवे बोर्ड ने कहा है कि सिग्नल और दूरसंचार विभाग के कर्मचारियों को रखरखाव या मरम्मत कार्य करते समय उचित डिस्कनेक्शन/रीकनेक्शन प्रोटोकॉल का सख्ती से पालन करना चाहिए। जिस स्टेशन मास्टर का अनुरक्षण/मरम्मत कार्य प्रस्तावित है, उसे उसकी अनुमति देनी होगी।
काम पूरा होने पर स्टेशन मास्टर द्वारा (सिग्नलिंग प्रणाली का) पुन: संयोजन स्वीकार करने के बाद, दोनों दिशाओं में मेन लाइन पर गुजरने वाली पहली ट्रेन को रिसेप्शन या आउटर सिगनल पर रोका जाना चाहिए। “इसे धीमी गति से स्टेशन तक पहुंचने की अनुमति दी जाएगी। यह सुनिश्चित करने के बाद कि ट्रेन अभीष्ट पथ में प्रवेश कर चुकी है, स्टेशन मास्टर प्रस्थान या स्टार्टर सिगनल को क्लियर करके इसे जाने की अनुमति देगा। यह नियम सभी अप और डाउन ट्रेनों पर लागू होगा, जिसमें वंदे भारत, राजधानी और शताब्दी एक्सप्रेस जैसी ट्रेनें शामिल हैं। हिन्दू.
रेलवे बोर्ड के आदेश ने अपने पहले के निर्देशों को दोहराया कि रिले रूम और गोम्टी या रिले हट्स को डबल लॉक या डिजिटाइज्ड लॉक के साथ स्टेशन मास्टर के साथ एक कुंजी और सिग्नलिंग स्टाफ के साथ सुरक्षित किया जाना चाहिए।
“जब तक डबल लॉकिंग की व्यवस्था नहीं की जाती है, तब तक रिले हट्स/गुमटी/कैबिन्स के सिंगल लॉक की चाबी स्टेशन मास्टर के पास होनी चाहिए। आदेश में कहा गया है कि चाबी जारी करने और जमा करने के संबंध में संबंधित प्रविष्टियां स्टेशन मास्टर द्वारा उसी तरह से रखी जानी चाहिए जैसे स्टेशन रिले रूम के लिए की जाती हैं।