अधिकारियों ने कहा कि सोमवार को खोजकर्ताओं ने रविवार को दुर्घटनाग्रस्त एक यात्री उड़ान से कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर और फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर दोनों को पाया, जिसमें कम से कम 68 लोग मारे गए थे।
रिकॉर्डर पर डेटा जांचकर्ताओं को यह निर्धारित करने में मदद कर सकता है कि 72 लोगों को ले जा रहे एटीआर 72 विमान किस कारण से पर्यटन शहर में उतरने से ठीक पहले साफ मौसम में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। पोखरा.
काठमांडू हवाई अड्डे के एक अधिकारी टेकनाथ सितौला ने तथाकथित कहा ब्लैक बॉक्स “अभी अच्छी स्थिति में हैं। वे बाहर से अच्छे दिखते हैं।”
दुर्घटना के 24 घंटे से अधिक समय बीत जाने के बाद भी बचावकर्मी बादल भरे मौसम और खराब दृश्यता से जूझ रहे थे क्योंकि उन्होंने नदी की घाटी में उन यात्रियों की तलाश की जिनका कोई पता नहीं चल रहा है। अड़सठ शव बरामद किए गए हैं।
विमान, काठमांडू से पोखरा के लिए एक निर्धारित उड़ान पर, सुंदर अन्नपूर्णा पर्वत श्रृंखला के प्रवेश द्वार पर, 57 नेपालियों को ले जा रहा था, पांच भारतीयोंचार रूसी, दो दक्षिण कोरियाई और अर्जेंटीना, आयरलैंड, ऑस्ट्रेलिया और फ्रांस से एक-एक व्यक्ति।
पोखरा के पुलिस अधिकारी अजय केसी ने कहा कि रविवार को अंधेरा होने के कारण बंद हुआ तलाशी और बचाव अभियान फिर से शुरू हो गया है।
उन्होंने रॉयटर्स को बताया, “हम घाटी से पांच शवों को निकालेंगे और शेष चार की तलाश करेंगे जो अभी भी लापता हैं. अभी बादल छाए हुए हैं… खोज में समस्या आ रही है.”
उन्होंने कहा कि अन्य 63 शवों को अस्पताल भेजा गया है। पोखरा हवाईअड्डे के एक प्रवक्ता ने भी कहा कि मौसम बचाव के प्रयासों में बाधा डाल रहा है, लेकिन बाद में बादल साफ होने की उम्मीद है।
एवरेस्ट सहित दुनिया के 14 सबसे ऊंचे पहाड़ों में से आठ नेपाल में विमान या हेलीकॉप्टर दुर्घटनाओं में 2000 के बाद से लगभग 350 लोगों की मौत हो गई है – जहां अचानक मौसम परिवर्तन खतरनाक परिस्थितियों के लिए बना सकता है।
विशेषज्ञों का कहना है कि हवाई दुर्घटनाएं आमतौर पर कारकों के संयोजन के कारण होती हैं, और जांच में महीनों या उससे अधिक समय लग सकता है।
भारत के विमानन नियामक ने कहा कि वह देश के हवाई क्षेत्र में सुरक्षित विमानन सुनिश्चित करने के लिए सभी उपाय करेगा।
नेपाल ने सोमवार को राष्ट्रीय शोक घोषित किया है और आपदा की जांच के लिए एक पैनल का गठन किया है और भविष्य में ऐसी घटनाओं से बचने के उपाय सुझाए हैं।