चीन की अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी BYD द्वारा अपने 20 से अधिक मॉडलों पर नए ट्रेड-इन प्रोत्साहन की पेशकश के बाद सोमवार को चीन की प्रमुख ऑटो कंपनियों के शेयरों में गिरावट देखी गई। साथ ही, ग्रेट वॉल मोटर्स के अध्यक्ष द्वारा चीन के ऑटो उद्योग को लेकर दी गई गंभीर चेतावनी ने भी निवेशकों की चिंता बढ़ा दी।
BYD Co Ltd के हांगकांग में सूचीबद्ध शेयर 8.6% की गिरावट के साथ बंद हुए। इसी तरह Geely Auto के शेयरों में 9.5% की भारी गिरावट दर्ज की गई। अन्य कंपनियों जैसे Nio और Leapmotor के शेयर भी 3% से लेकर 8.5% तक गिरकर बंद हुए।
बीते कुछ वर्षों से दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार चीन में वाहन निर्माताओं के बीच मूल्य युद्ध लगातार तेज होता जा रहा है। कंपनियाँ न केवल कीमतों में कटौती कर रही हैं बल्कि पहले प्रीमियम माने जाने वाले फीचर्स जैसे स्मार्ट असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम अब मुफ्त में दे रही हैं।
BYD ने सप्ताहांत में अपने 20 से अधिक मॉडलों पर नए सब्सिडी और प्रोत्साहन की घोषणा की, जिसके तहत कंपनी का सबसे किफायती मॉडल, सीगल हैचबैक (जो शुद्ध बैटरी से चलता है), अब केवल 55,800 युआन (करीब $7,765) में उपलब्ध होगा।
BYD के एक ग्राहक सेवा अधिकारी ने रॉयटर्स को बताया कि इस सब्सिडी का लाभ उठाने के लिए ग्राहकों को अपनी पुरानी कार को बेचकर ट्रेड-इन करना होगा। Geely ने भी सोमवार को इसी तरह के प्रोत्साहनों की पेशकश की।
इससे पहले शुक्रवार को, ग्रेट वॉल मोटर के अध्यक्ष वेई जियानजुन ने एक साक्षात्कार में चेतावनी दी कि चीनी ऑटो उद्योग में पहले से ही “एवरग्रांडे” जैसी स्थिति मौजूद है — जो कि चीन के संपत्ति संकट से जूझ रहे कर्ज में डूबे डेवलपर का संदर्भ है।
उन्होंने कहा, “अब, ऑटोमोबाइल उद्योग में एवरग्रांडे पहले से ही मौजूद है, लेकिन यह अभी खत्म नहीं हुआ है।” उन्होंने किसी वाहन निर्माता का नाम नहीं लिया, लेकिन आरोप लगाया कि कुछ “मुख्य निर्माता” केवल बाजार मूल्य बढ़ाने और शेयर की कीमतों में वृद्धि के लिए अत्यधिक प्रयास कर रहे हैं।
वेई, जो चीन के ऑटो उद्योग में सबसे मुखर अधिकारियों में गिने जाते हैं, ने कहा कि चीनी इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग भारी घाटे और लंबे समय से चल रहे मूल्य युद्ध के कारण अस्वस्थ स्थिति में पहुंच गया है।
उन्होंने चेतावनी दी कि कीमतों में कटौती और भुगतान में देरी के कारण आपूर्तिकर्ताओं के लिए जीवित रहना मुश्किल हो गया है। इसके साथ ही उन्होंने आरोप लगाया कि कई कार निर्माता गुणवत्ता, सुरक्षा और विश्वसनीयता से समझौता कर रहे हैं।
वेई ने कहा, “पिछले कुछ वर्षों में कुछ उत्पादों की कीमत 220,000 युआन से घटाकर 120,000 युआन कर दी गई है। ऐसे कौन से औद्योगिक उत्पाद हैं जिनकी कीमत इतनी घटाई जा सकती है और फिर भी गुणवत्ता सुनिश्चित की जा सकती है? यह बिल्कुल असंभव है।”
पिछले सप्ताह, चीन के राज्य योजनाकार ने कुछ उद्योगों में अत्यधिक प्रतिस्पर्धा के खिलाफ चेतावनी दी थी। उन्होंने कहा कि कुछ कंपनियाँ लागत से भी कम कीमतों पर उत्पाद बेच रही हैं, जिससे निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा बाधित हो रही है। साथ ही, उन्होंने संकेत दिया कि सरकार इस स्थिति को सुधारने के लिए कार्रवाई कर सकती है।
यह घटनाक्रम इस ओर इशारा करता है कि चीन का EV सेक्टर भले ही बढ़ती तकनीक और मांग के चलते सुर्खियों में हो, लेकिन आंतरिक आर्थिक दबावों और अनियंत्रित प्रतिस्पर्धा के चलते वह संभावित संकट के मुहाने पर खड़ा है।
