चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माता BYD हैदराबाद के पास एक उत्पादन इकाई स्थापित करने की योजना बना रहा है। इस परियोजना में चरणबद्ध तरीके से लगभग 10 बिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश किया जाएगा। इस पहल पर 2022-23 में BYD और MEIL समूह की सहायक कंपनी ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक के बीच बातचीत और सहमति बनी थी, लेकिन केंद्र सरकार की सुरक्षा चिंताओं के चलते इस प्रस्ताव को रोक दिया गया था।
सुरक्षा चिंताओं के बाद अब हरी झंडी?
TNIE से बात करते हुए, तेलंगाना सरकार के सूत्रों ने कहा कि उन्हें “अनौपचारिक रूप से पता चला है कि केंद्रीय गृह मंत्रालय को अब कोई आपत्ति नहीं है।” उन्होंने कहा, “जब इस परियोजना पर दो साल पहले चर्चा हुई थी, तो गृह मंत्रालय को सुरक्षा से संबंधित कुछ मुद्दों पर आपत्ति थी। लेकिन अब उन्हें इस परियोजना को मंजूरी देने में कोई समस्या नहीं है।” हालांकि, केंद्र सरकार की ओर से अभी तक कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है।
सूत्रों ने यह भी स्पष्ट किया कि BYD, ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक के साथ अपना सहयोग जारी रखे हुए है। ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक, जो कई वर्षों से हैदराबाद में इलेक्ट्रिक बसों का संचालन कर रही है, BYD की तकनीक का उपयोग करके इन बसों का निर्माण करती है और उन्हें पूरे देश में वितरित करती है।
तेलंगाना को मिलेगा बड़ा निवेश
अगर यह परियोजना योजना के अनुसार आगे बढ़ती है, तो तेलंगाना EV क्षेत्र में निजी निवेश के सबसे बड़े सौदों में से एक को सुरक्षित कर लेगा। इसके साथ ही, तेलंगाना भारत में BYD फैक्ट्री की मेजबानी करने वाला पहला राज्य बन सकता है। यह पहल EV घटकों के निर्माण के लिए सहायक उद्योगों के विकास का मार्ग प्रशस्त कर सकती है, जिससे हैदराबाद के आसपास एक प्रमुख ऑटोमोटिव क्लस्टर बन सकता है।
राज्य सरकार ने कथित तौर पर इस उत्पादन इकाई के लिए हैदराबाद के पास तीन संभावित स्थलों का सुझाव दिया है।
BYD स्थानों का कर रहा है मूल्यांकन
BYD के प्रतिनिधि वर्तमान में इन स्थानों का मूल्यांकन कर रहे हैं, जिसके बाद अंतिम निर्णय लिया जाएगा।
गौरतलब है कि भारत में कई वर्षों से मौजूद होने के बावजूद, BYD अब तक यहां एक विनिर्माण सुविधा स्थापित नहीं कर सका है। इसके बजाय, कंपनी चीन से इलेक्ट्रिक वाहनों का आयात कर रही है, जिससे उच्च आयात शुल्क के कारण कीमतें बढ़ जाती हैं। एक स्थानीय उत्पादन इकाई स्थापित होने से भारत के EV बाजार में BYD की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार होगा और ग्राहकों को किफायती कीमतों पर इलेक्ट्रिक वाहन उपलब्ध हो सकेंगे।
पहले भी हो चुका है निवेश प्रस्ताव खारिज
2023 में, केंद्र सरकार ने BYD और उसके हैदराबाद स्थित साझेदार मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (MEIL) के 1 बिलियन डॉलर के निवेश प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया था। गृह मंत्रालय ने सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए इस संयुक्त उद्यम को मंजूरी नहीं दी थी।
अब, अगर सुरक्षा चिंताओं को दूर कर दिया गया है और केंद्र से हरी झंडी मिल जाती है, तो BYD के लिए भारत में उत्पादन शुरू करने का यह बड़ा मौका साबित हो सकता है।
