अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा कि वे “बहुत से देशों” को टैरिफ में छूट दे सकते हैं और आने वाले दिनों में ऑटोमोबाइल पर नए टैरिफ की घोषणा करने की योजना बना रहे हैं।
व्हाइट हाउस में पत्रकारों से बातचीत के दौरान, ट्रम्प ने स्पष्ट किया कि सभी टैरिफ की घोषणा 2 अप्रैल को नहीं की जाएगी। उन्होंने यह भी संकेत दिया कि कुछ देशों को छूट मिल सकती है, लेकिन इसके बारे में कोई विस्तृत जानकारी नहीं दी।
व्हाइट हाउस के एक अधिकारी ने रॉयटर्स को बताया कि ऑटोमोबाइल, फार्मास्यूटिकल्स या सेमीकंडक्टर चिप्स पर सेक्टर-विशिष्ट टैरिफ कब लागू होंगे, इस पर कोई निश्चित निर्णय नहीं हुआ है। अधिकारी ने कहा कि इस पर निर्णय “राष्ट्रपति के विवेक पर” है और समय अभी तय नहीं हुआ है। हालांकि, उन्होंने यह स्पष्ट किया कि राहत की ज्यादा उम्मीद नहीं की जानी चाहिए, क्योंकि ट्रम्प मजबूत पारस्परिक टैरिफ लागू करने के लिए दृढ़ हैं।
ब्लूमबर्ग और वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्टों के अनुसार, प्रशासन टैरिफ लगाने की अपनी रणनीति को और स्पष्ट कर रहा है। यह भी संभावना है कि कुछ सेक्टर-विशिष्ट उपायों को लागू करने में देरी हो सकती है। इस बीच, ट्रम्प ने दोहराया कि ऑटो, फार्मास्यूटिकल्स और एल्युमीनियम पर टैरिफ “बहुत जल्द” लागू किए जाएंगे। उन्होंने तर्क दिया कि ये उद्योग राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण हैं, खासकर युद्ध या संकट की स्थिति में।
ट्रम्प ने यह भी बताया कि ऑटोमोबाइल पर टैरिफ की घोषणा आने वाले दिनों में की जाएगी। वहीं, लकड़ी और सेमीकंडक्टर चिप्स पर शुल्क “भविष्य में” लगाए जाएंगे। कैबिनेट बैठक के बाद, उन्होंने कहा, “हमें हर देश ने लूटा है,” और उन्होंने भविष्यवाणी की कि नए टैरिफ से अमेरिका को “काफी खगोलीय” राजस्व प्राप्त होगा। उन्होंने कहा कि इससे कर दरों को कम रखने या और भी कम करने में मदद मिलेगी।
‘मुक्ति दिवस’ और टैरिफ नीति
ट्रम्प ने 2 अप्रैल को “मुक्ति दिवस” करार दिया और कहा कि नए टैरिफ अमेरिकी अर्थव्यवस्था को मजबूत करने के लिए लगाए गए हैं। उन्होंने यह भी बताया कि टैरिफ का उद्देश्य अमेरिका के $1.2 ट्रिलियन वैश्विक व्यापार घाटे को कम करना है। उनका मानना है कि अन्य देशों द्वारा लगाए गए टैरिफ के बराबर शुल्क बढ़ाने और गैर-टैरिफ व्यापार बाधाओं का मुकाबला करने से यह लक्ष्य हासिल किया जा सकता है।
फरवरी में, ट्रम्प ने ऑटोमोबाइल आयात पर 25% टैरिफ लगाने का प्रस्ताव रखा था, साथ ही सेमीकंडक्टर और फार्मास्यूटिकल्स पर भी इसी तरह के शुल्क लगाने की योजना बनाई थी। हालांकि, अमेरिका की तीन सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनियों के दबाव के बाद उन्होंने कुछ ऑटो टैरिफ में देरी करने का फैसला किया।
ट्रम्प के कार्यभार संभालने के बाद से उनकी टैरिफ नीति में कई बार बदलाव, उलटफेर और देरी देखी गई है। कभी-कभी, प्रशासन ने टैरिफ लागू करने का निर्णय अंतिम क्षणों में बदला है।
अब तक, ट्रम्प प्रशासन ने चीनी आयात पर 20% टैरिफ लगाया है, वैश्विक स्टील और एल्युमीनियम आयात पर 25% शुल्क बहाल किया है, और कनाडा और मैक्सिको से आयातित उन वस्तुओं पर 25% टैरिफ लगाया है, जो उत्तरी अमेरिकी व्यापार समझौते का पालन नहीं करती हैं। उन्होंने यह कदम अमेरिका में फेंटेनाइल ओवरडोज संकट को ध्यान में रखते हुए उठाया है।