LME Inventory फरवरी तक 119,025 मिलियन टन बढ़कर 880,975 मिलियन टन हो गई, जो 16% की दैनिक वृद्धि दर्ज करती है, जो पिछले मार्च के बाद से सबसे तेज है, मुख्य रूप से पोर्ट केलांग (+53,650 मिलियन टन) और सिंगापुर (+66,650 मिलियन टन) का योगदान है। )
LME Inventory 19 मार्च, 2021 से काफी समय से गिर रही है, जिसमें 61.27 फीसदी की संयुक्त गिरावट दर्ज की गई है। तो क्या LME Inventory में अचानक उछाल समग्र प्रवृत्ति की धुरी का संकेत देगा?
SMM का मानना है कि कुल शेयरों में उछाल के संभावित तीन कारण हो सकते हैं।
सबसे पहले, चीन में एल्युमीनियम सिल्लियों के पिछले शिपमेंट को दक्षिण-पूर्व एशिया में फिर से निर्देशित किया गया था क्योंकि चीन में आयात विंडो बंद हो गई थी, जिन्हें वारंट के रूप में पंजीकृत किया गया है और शॉर्ट पोजीशन के लिए सुपुर्दगी योग्य सामान के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
दूसरा, दक्षिण-पूर्व एशिया में मूल रूप से अदृश्य माल-सूची दृश्य में बदल गई हो सकती है, जिसका उपयोग कम सुपुर्दगी योग्य स्टॉक के पूरक के रूप में भी किया जाएगा। इसका उद्देश्य बढ़ती कीमतों के कारण कम दबाव के जोखिम को कम करना है।
तीसरा, दक्षिण-पूर्व एशिया से शिपमेंट जिन्हें अन्य देशों में भेजने के लिए निर्धारित किया गया था, उच्च समुद्री माल ढुलाई के कारण स्थानीय स्तर पर फंसे हुए थे जो स्थानीय स्पॉट प्रीमियम से भी अधिक था। फंसे हुए कार्गो निचोड़ के जोखिमों को कम करने के लिए पंजीकृत वारंट बन गए।
FOR REGULAR UPDATE VISIT OUR SITE.
CLICK LINK BELOW.
https://www.facebook.com/newsmarkets
SUBSCRIBE MY YOUTUBE CHANNEL
https://www.youtube.com/NEWSMARKETS24
https://www.youtube.com/cha…/UC6rE2Y6KL1mPCItb7XXsSUA/join